سنسور اکسیژن 206 و 405 سوکت طوسی
سنسور اکسیژن 206 و 405 سوکت طوسی ME17 مخصوص خودروهای مجهز به موتور TU5 است که از ECU ME17 استفاده می‌کنند. این سنسور با سوکت طوسی فابریک، بدون نیاز به تغییر در سیم کشی یا استفاده از تبدیل، به صورت مستقیم روی خودرو نصب می‌شود و کاملاً با سیستم مدیریت موتور هماهنگ است. کیفیت ساخت بوش و دقت بالای سیگنال‌دهی، این سنسور را به گزینه‌ای مطمئن برای جایگزینی سنسور فابریک معیوب تبدیل کرده است.
نحوه عملکرد سنسور اکسیژن در ECU ME17
این سنسور با اندازه گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز، اطلاعات را به ECU ME17 ارسال می‌کند تا نسبت سوخت و هوا به صورت لحظه‌ای تنظیم شود. عملکرد صحیح سنسور باعث احتراق کامل‌تر، کاهش مصرف سوخت، بهبود شتاب و جلوگیری از روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود. خرابی سنسور اکسیژن معمولاً باعث افزایش مصرف بنزین و عملکرد ناپایدار موتور خواهد شد.
مناسب برای چه خودروهایی است؟
این سنسور برای خودروهایی طراحی شده که موتور TU5 و ECU ME17 دارند و سنسور اکسیژن آن‌ها دارای سوکت طوسی است.
در پژو 206 تیپ 5 و 207 ، این سنسور نقش مهمی در تنظیم دقیق پاشش سوخت و جلوگیری از خطاهای سنسور اکسیژن ایفا می‌کند و به ECU کمک می‌کند موتور در شرایط استاندارد کار کند.
در پژو 405 و پارس موتور TU5 که به ECU ME17 مجهز شده، استفاده از سنسور اکسیژن سازگار با این ECU باعث بهبود احتراق، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از ثبت خطاهای مکرر در دیاگ می‌شود. تطابق کامل سوکت طوسی و ECU ME17 در این خودروها، شرط اصلی عملکرد صحیح سنسور است.
علائم خرابی سنسور اکسیژن
- افزایش مصرف سوخت
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افت شتاب
- ریپ زدن یا بد کار کردن موتور
- ثبت خطای سنسور اکسیژن در دیاگ
سنسور اکسیژن 206 و 405 سوکت طوسی بوش ME17 مخصوص موتور TU5 انتخابی مطمئن برای کاهش مصرف سوخت، بهبود عملکرد موتور و رفع خطاهای سنسور اکسیژن است و با نصب فابریک و بدون دردسر، عملکرد استاندارد موتور را بازیابی می‌کند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.