سنسور اکسیژن NTK پژو پارس زیمنس سوکت باریک
سنسور اکسیژن NTK پژو پارس زیمنس با سوکت باریک برای مدل هایی از پژو پارس طراحی شده که از ECU زیمنس (Siemens) استفاده می‌کنند و سنسور اکسیژن آن ها دارای سوکت باریک زیمنسی است. این سنسور از نظر رفتار الکتریکی و بازه ولتاژ، کاملاً با منطق کنترلی ECU زیمنس هماهنگ بوده و بدون نیاز به تغییر در سیم کشی، به صورت فابریک نصب می‌شود.
در پژو پارس، به دلیل تنوع ECU (ساژم، زیمنس، ME17)، اشتباه در انتخاب سنسور اکسیژن بسیار رایج است. سنسورهای ساژمی یا ME17 حتی اگر از نظر ظاهری مشابه باشند، پاسخ مورد انتظار ECU زیمنس را ایجاد نمی‌کنند. سنسور NTK زیمنس سوکت باریک دقیقاً برای جلوگیری از همین ناسازگاری طراحی شده است.
عملکرد سنسور اکسیژن در پژو پارس زیمنس
ECU زیمنس در پژو پارس با تکیه بر اطلاعات سنسور اکسیژن، نسبت هوا به سوخت را به‌صورت پیوسته اصلاح می‌کند. سنسور NTK با واکنش سریع و خروجی پایدار، به ECU کمک می‌کند تا احتراق در شرایط مختلف رانندگی از ترافیک شهری تا سرعت ثابت جاده‌ای در محدوده استاندارد باقی بماند.
علائم خرابی سنسور اکسیژن پژو پارس
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش محسوس مصرف سوخت
- افت کشش موتور در شتاب گیری
- ناپایداری دور موتور در حالت درجا
- تأخیر در پاسخ‌دهی موتور
- بوی غیرعادی از اگزوز
مزایای سنسور اکسیژن NTK زیمنس سوکت باریک
این سنسور با کیفیت ساخت بالای NTK و طراحی اختصاصی برای ECU زیمنس، سیگنال دهی دقیق و بدون نوسان ارائه می‌دهد. سوکت باریک زیمنسی باعث نصب کاملاً فابریک می‌شود و از بروز خطاهای نرم‌افزاری ECU جلوگیری می‌کند. برای پژو پارسی که عملکرد نرم، مصرف سوخت منطقی و حذف خطاهای مزمن ECU اهمیت دارد، این مدل انتخابی مطمئن است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.