ایربگ سرنشین اریسان
ایربگ سرنشین اریسان یک کیسه هوای مستقر در جلوی صندلی شاگرد (سمت راست) است که در تصادفات شدید، طی فرآیندی سریع باد میشود تا از برخورد سر و بدن سرنشین با داشبورد، شیشه جلو یا قطعات داخلی خودرو جلوگیری کند. در خودروی اریسان، این سیستم با در نظر گرفتن استانداردهای جهانی و شرایط آب وهوایی ایران طراحی شده است. اریسان به عنوان یکی از محصولات جدید ایرانخودرو، با تمرکز بر ایمنی و رفاه سرنشینان، جایگاه ویژه ای در بازار خودروهای شهری ایران پیدا کرده است. حضور ایربگ سرنشین در این خودرو، نشاندهنده تعهد تولیدکننده به استانداردهای ایمنی مدرن است.
مزایای ایربگ سرنشین اریسان
- کاهش آسیب به سر و گردن: پوشش نرم کیسه از برخورد با سطوح سخت جلوگیری میکند.
- سازگاری با کمربندهای پیشکشنده: هماهنگی با سیستم Pretensioner که کمربند را در لحظه تصادف سفت میکند.
- عملکرد در شرایط سخت: مقاومت در برابر گردوغبار و رطوبت، مناسب برای جادههای ایران.
فناوری های به کاررفته در ایربگ سرنشین اریسان
- سنسورهای ضربه چندگانه: این سنسورها در نقاط مختلف بدنه (جلو، کنار و عقب) نصب شدهاند تا شدت و جهت برخورد را دقیقاً تحلیل کنند.
- سنسور وزن سرنشین: تشخیص میدهد آیا صندلی شاگرد اشغال شده است یا خیر. در صورت خالی بودن صندلی، ایربگ فعال نمیشود تا هزینههای تعمیر کاهش یابد.
- سنسور وضعیت کمربند ایمنی: اگر سرنشین کمربند نبسته باشد، نیروی بادشدن ایربگ تنظیم میشود تا از آسیبهای ثانویه جلوگیری شود.
ماژول ایربگ اریسان از ترکیب نیتروژن غیرسمی و یک واکنش شیمیایی کنترلشده استفاده میکند که در کمتر از ۰.۰۳ ثانیه کیسه را پر میکند. این سیستم قادر است حتی در دمای بالای ۸۵ درجه سانتیگراد (متناسب با آبوهوای گرم ایران) عملکرد پایدار داشته باشد.
- جنس پارچه: از الیاف نایلونی با پوشش سیلیکونی ساخته شده تا در برابر پارگی مقاوم باشد.
- منفذهای تخلیه: پس از تماس بدن سرنشین، گاز بهتدریج خارج میشود تا فشار واردشده به بدن کاهش یابد.
- چینخوردگیهای مهندسیشده: کیسه بهگونهای تا شده که در عرض ۲۰ میلی ثانیه کاملاً باز شود.
نحوه عملکرد ایربگ سرنشین اریسان در تصادف
۱. تشخیص تصادف: سنسورها ضربهای با شدت بیش از ۲۵ کیلومتر بر ساعت را تشخیص میدهند.
۲. ارسال داده به ECU: اطلاعات مربوط به شدت و جهت ضربه پردازش میشوند.
۳. فعالسازی ماژول: در صورت تأیید ECU، جرقه الکتریکی موجب واکنش شیمیایی و تولید گاز میشود.
۴. باد شدن کیسه: کیسه از طریق دریچههای مخفی درون داشبورد خارج میشود.
۵. تخلیه گاز: پس از جذب انرژی ضربه، گاز از منافذ ریز کیسه خارج میشود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.