دسته سیم موتور207- TU5
دسته سیم موتور207– TU5 کدEKS – IK00807780 ،طوری طراحی شده تا ارتباطی بینقص بین ECU Continental، سیستم سوخترسانی، سنسورهای موقعیتی و واحد کنترل دریچه گاز برقرار کند.
در خودروهای 207 با موتور TU5، سیمکشی موتور نقشی حیاتی در عملکرد هماهنگ بین ایسیو، کوئلها، انژکتورها، پدال گاز برقی و سنسورهای حرارتی دارد. نسخهی فابریک EKS دقیقاً مطابق نقشهی الکترونیکی سیستم EMS کروز ساخته شده و از نظر چیدمان سوکتها، رنگبندی سیمها، و مقاومت حرارتی با استانداردهای کارخانه ایرانخودرو منطبق است.
این دستهسیم بهصورت اختصاصی برای مدلهایی طراحی شده که دارای ECU Conti (کانتی) و دریچه گاز برقی ETC هستند؛ یعنی دستهسیم کاملاً دیجیتالی با ارتباط شبکه CAN، بدون نیاز به تغییر یا اصلاح در مسیرهای تغذیه و سیگنال.
مزایا و ویژگیهای فنی
-
سازگاری صددرصد با ECU Continental و سیستم EMS کروز TU5
تمامی سوکتها و رنگ کابلها مطابق استاندارد کارخانه ایرانخودرو تنظیم شدهاند؛ نصب بدون خطا و کاملاً Plug & Play.
-
دارای شیلد سیگنال در مسیر سنسور میلسوپاپ و دریچه گاز برقی (ETC)
حذف نویز مغناطیسی از اطراف کوئلها و محافظت از ارسال دادههای موقعیت پدال گاز.
-
روکش مقاوم حرارتی چندلایه PVC و PET
توان تحمل دما تا حدود ۱۳۵°C و مقاوم در برابر روغن و بخار بنزین.
-
سوکتهای مقاوم در برابر رطوبت و حرارت از برند Delphi
افزایش عمر اتصال در محیط گرم و مرطوب محفظه موتور.
-
طراحی دقیق برای هماهنگی با دستهسیم بدنه مالتیپلکس
انتقال داده بین ECM موتور و BCM بدنه با حداقل افت سیگنال و ناهماهنگی.
-
تست نهایی در کارخانه سازهپویش
بررسی مقاومت اهمی، تست پیوستگی اتصال (Continuity Test) و Cross-Talk برای جلوگیری از ایجاد خطای کان.
علائم خرابی دستهسیم موتور پژو 207 TU5 EMS
خرابی یا فرسودگی در این دستهسیم معمولاً باعث رفتار غیرمنتظره در سیستم دریچه گاز و ECU میشود. علائم شاخص عبارتاند از:
-
خطای سنسور یا دریچه گاز برقی (کد P0220، P0638 یا P2122)
ناشی از قطعی یا مقاومت اضافی در مسیر سیگنال دریچه گاز یا پدال گاز.
-
روشن شدن چراغ چک در دورهای بالا یا هنگام فشردن گاز
علامت نویز یا تداخل در مسیر ارتباطی بین ECU و ETC.
-
کاهش توان موتور یا حالت اضطراری دریچه گاز (Limp Mode)
بر اثر قطعی اتصال در سوکت ETC یا سیم زمین ECU.
-
خاموش شدن ناگهانی موتور هنگام رانندگی با کولر یا بار الکتریکی زیاد
نشانه ضعف در سیم تغذیه کوئل دوبل یا نقطه اتصال منفی موتور.
-
تغییر رنگ روکش سیمهای نزدیک به مانیفولد یا بوی سوختگی در محفظه موتور
حاصل از حرارت بیشازحد یا برخورد مستقیم با منیفولد داغ.
-
ارسال خطای ارتباط CAN بین ECU و BCM بدنه
معمولاً بهدلیل گیر کردن سوکت رابط CAN یا شکستگی بین شاخههای دستهسیم.
خرید دسته سیم موتور207- TU5 از فروشگاه
اگر به دنبال دسته سیم موتور207- TU5 کدEKS – IK00807780 باکیفیت برای خودرو خود هستید، فروشگاه انتخابی مطمئن است.به همراه بررسی فنی دقیق و بستهبندی ایمن عرضه میشود تا خیالتان از بابت عملکرد و دوام آن راحت باشد.
جهت استعلام دقیق قیمت و مشاوره خرید
برای استعلام دقیق قیمت و مشاوره خرید، میتوانید با کارشناسان فنی ما در واحد فروش به شمارههای 09154300396 و 05133444401 تماس بگیرید یا از طریق وبسایت فروشگاه قطعات الکترونیکی و انژکتوری خودرو با ما در ارتباط باشی







نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.