سیم کشی داشبورد کوئیک کروز
سیم کشی داشبورد کوئیک کروز SP21024030 دناکو که ارتباط بین دکمهها، چراغها و واحد کنترل سرعت کروز را با مدار اصلی داشبورد برقرار میکند. این محصول برای خودروهای کوئیک و ساینا کروز طراحی شده و با نقشه الکتریکی OEM سایپا مطابقت کامل دارد، بهطوریکه نصب آن بدون نیاز به تغییر مدار یا لحیمکاری ممکن است. هر رشته سیم با رنگ استاندارد و ضخامت دقیق تولید شده تا انتقال جریان بین ECU، پنل کروز و نمایشگر پشت آمپر را بدون افت ولتاژ انجام دهد. Denako از فناوری Smart Mold و سوکتهای خاکستری قفلدار استفاده کرده تا هماهنگی کامل مکانیکی و الکتریکی در نقاط اتصال به داشبورد تضمین شود.
ویژگیها، مزایا و کیفیت ساخت
- استفاده از هادی تماممس ۹۹٫۹ ٪ خالص برای انتقال دقیق جریان فرمان و تغذیه سیستم کروز.
- روکش PVC‑N دولایه ضد حرارت با مقاومت تا ۱۳۰ درجه سانتیگراد، کاملاً ضد روغن و ضد رطوبت.
- سوکتهای خاکستری فابریک Denako با پینهای نیکل‑زینک مقاوم در برابر اکسیدشدگی و لرزش موتور.
- تست اهمی سهمرحلهای Denako E‑Lab؛ مقدار مجاز کمتر از ۱٫۳ اهم در مسیر تغذیه اصلی، تضمین سلامت شبکه.
- چیدمان دقیق رنگها بر اساس استاندارد سایپا جهت تشخیص سریع مدار کروز، چراغها و تغذیه داشبورد.
- پوشش داخلی فوم نسوز برای جلوگیری از نویز و ساییدگی در بخش زیر فرمان.
- انطباق کامل با مدلهای کوئیک کروز و ساینا S کروز بدون نیاز به تغییر زاویه یا افرایش طول سیم.
- هولوگرام ضد UV با شماره فنی SP21024030 جهت احراز اصالت محصول Denako.
علائم خرابی سیم کشی داشبورد کوئیک کروز
خرابی دستهسیم داشبورد کوئیک کروز معمولاً با علائمی ظریف آغاز میشود؛ نخست عملکرد دکمههای کنترل سرعت در فرمان دچار اختلال میشود یا اطلاعات سرعت در نمایشگر پشت آمپر ناپایدار دیده میشود. ممکن است در برخی لحظات چراغ «Cruise On» بهصورت متناوب چشمک بزند و فعالسازی سیستم با تاخیر انجام گیرد. همچنین کاهش نور یا سوسو زدن چراغهای اخطار در پنل داشبورد یکی از نشانههای افت جریان در مدار تغذیه دستهسیم است.
اگر روکشهای بخش زیر فرمان گرمشده، تغییر رنگ داده یا بوی خفیف سوختگی از ناحیه پشت پنل احساس شود، احتمال شکست داخلی یا اتصال نیمسوخته زیاد است. ادامه استفاده در این وضعیت میتواند باعث از کار افتادن کامل ارتباط ECU با ماژول کروز شود که در مسیرهای طولانی خطرناک خواهد بود
نکات فنی و ایمنی نصب
پیش از آغاز نصب، باید قطب منفی باتری جدا شود تا از بروز اتصال کوتاه جلوگیری گردد. سپس قاب داشبورد را بهآرامی بیرون کشیده و مسیر عبور سیمها را بدون تاب یا پیچ از کنار ستون فرمان عبور دهید. اطمینان حاصل کنید هیچ تماس مستقیم میان سیم و قسمتهای تیز فلزی یا منبع حرارتی وجود ندارد. سوکت خاکستری اصلی باید تا شنیدن صدای «کلیک» کامل در محل خود قفل شود؛ نصب ناقص این کانکتور دلیل شایع بروز خطاهای کروز است. در محل عبور نزدیک دریچه تهویه توصیه میشود از فوم ضد حرارت Denako F‑Cover 205 به عنوان لایه محافظ استفاده شود.
پس از بسته شدن قاب، عملکرد دکمههای کروز و چراغهای اخطار را تست کنید تا صحت جریان برق تأیید شود. هرگونه تعمیر موقت با چسب برق معمولی، احتمال ایجاد نویز EMI در مدار را افزایش میدهد؛ به همین دلیل باید فقط از چسب رزینی ضد نویز Denako EL‑Tape 288 یا بست نایلونی مقاوم در برابر گرما استفاده شود تا مسیر بهصورت پایدار و ایمن باقی بماند.
تجربه خرید آسان سیم کشی داشبورد کوئیک کروز دناکو از
برای خرید سیم کشی داشبورد کوئیک کروز SP21024030 دناکو با کیفیت اورجینال و قیمت مناسب، فروشگاه بهترین گزینه است. این محصول با مواد باکیفیت، دوام طولانی و طراحی استاندارد عرضه میشود و عملکرد سیستم برق خودرو را به بهترین شکل تضمین میکند.
-
تضمین اصالت کالا و کیفیت بالا
-
ارسال سریع و بستهبندی مطمئن
-
قیمت رقابتی و مناسب با بازار
-
پشتیبانی تخصصی و خدمات پس از فروش
استفاده از سیم کشی داشبورد کوئیک کروز SP21024030 دناکو باعث بهبود عملکرد و کاهش اختلال در سیستم برقی و افزایش طول عمر قطعات میشود. همین حالا از طریق بازرگانی خرید کنید و از تجربه رانندگی روان و مطمئن لذت ببرید





![سنسور اکسیژن پراید NTK [سنسور اکسیژن سوکت باریک پراید ساژمی]](https://tedadbala.com/wp-content/uploads/parts-catalog/2026-10-21/part-43290.webp)

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.