بوت وایر شمع فابریک پژو 206 تیپ 2 TU3
بوت وایر فابریک 206 تیپ 2 یکی از اجزای مهم در سیستم جرقه زنی موتور TU3 است که وظیفه آن ایجاد اتصال ایمن و بدون نشتی بین وایر شمع و خود شمع می‌باشد. این قطعه به ظاهر ساده، نقش مستقیمی در کیفیت جرقه، نرمی کارکرد موتور، استارت پذیری و حتی مصرف سوخت خودرو دارد.
بوت وایر فابریک با طراحی دقیق مطابق استاندارد کارخانه پژو تولید شده و به طور کامل با وایر شمع، کوئل و شمع های استاندارد 206 تیپ 2 هماهنگ است. استفاده از متریال عایق با مقاومت حرارتی مناسب باعث می‌شود جریان برق با کمترین افت ولتاژ به شمع منتقل شده و از نشتی برق در محیط گرم موتور جلوگیری شود. همین موضوع از فشار اضافی روی کوئل جلوگیری کرده و عمر سایر قطعات سیستم جرقه زنی را افزایش می‌دهد.
در خودروهایی مثل 206 تیپ 2 که موتور TU3 حساسیت بالایی به کیفیت جرقه دارد، استفاده از بوت وایر غیراستاندارد می‌تواند باعث ریپ زدن، لرزش در دور آرام و حتی افزایش مصرف سوخت شود. به همین دلیل انتخاب نسخه فابریک، مخصوص استفاده روزمره و شهری، مطمئن‌ترین گزینه محسوب می‌شود.
ویژگی‌های بوت وایر فابریک 206 تیپ 2
این بوت وایر با فیت دقیق روی شمع، اتصال پایدار و بدون لقی ایجاد می‌کند. عایق مقاوم در برابر حرارت و جریان برق، مانع نشت ولتاژ شده و باعث جرقه یکنواخت در سیلندر می‌شود. طراحی استاندارد آن، فشار اضافی به کوئل وارد نمی‌کند و کاملاً مناسب سیستم جرقه زنی کارخانه‌ای پژو است. نصب آسان و سازگاری کامل با وایر شمع فابریک از دیگر مزیت های این قطعه است.
علائم خرابی بوت وایر 206 تیپ 2
- ریپ زدن موتور در شتاب گیری
- بد استارت خوردن به خصوص در هوای سرد
- لرزش موتور در حالت درجا
- افت شتاب و کشش خودرو
- افزایش مصرف سوخت
- جرقه ناقص یا قطع و وصل شدن احتراق
چه زمانی باید بوت وایر شمع تعویض شود؟
در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا، یا هنگام تعویض وایر شمع و شمع‌ها، بررسی وضعیت بوت وایر ضروری است. خرابی این قطعه کوچک در صورت بی‌توجهی می‌تواند باعث آسیب به کوئل و کاهش راندمان موتور شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.