ایربگ سرنشین 207 برای خودروهای 91 به بالا
ایربگ سرنشین 207 یا کیسه هوا یک وسیله‌ایمنی در خودروهاست که هنگام وقوع تصادف‌ها به سرعت باد می‌شود و با این کار از وارد آمدن آسیب‌های جدی به راننده و سرنشینان جلوگیری می‌کند. کیسه هواها معمولاً در داخل داشبورد، فرمان و صندلی‌ها جاسازی می‌شوند و با فعال شدن سنسورهای خاص در مواقع اضطراری، به سرعت از محل خود خارج می‌شوند.
نقش و عملکرد کیسه هوا
کیسه هوای سرنشین در خودرو 207، به‌منظور حفاظت از جان سرنشین جلو در مواقع تصادف‌های شدید طراحی و تعبیه شده است. این کیسه هوا معمولاً در داشبورد جلوی صندلی سرنشین قرار می‌گیرد و در زمان تصادف به‌طور خودکار فعال می‌شود.
سنسورهای تصادف سیستم کیسه هوای خودرو 207 شامل سنسورهایی است که وظیفه تشخیص تصادف‌ها را بر عهده دارند. این سنسورها معمولاً در جلوی خودرو و در بخش‌های مختلف آن تعبیه شده‌اند. هنگامی که سنسورها تصادف یا ضربه شدیدی را تشخیص دهند، سیگنالی به واحد کنترل مرکزی (ECU) ارسال می‌شود و واحد کنترل مرکزی با فعال‌سازی گاز خاصی، کیسه هوا را باد می‌کند.
نوع گاز مورد استفاده گاز مورد استفاده برای باد کردن کیسه هوا معمولاً نیتروژن است که به‌سرعت و در کسری از ثانیه کیسه هوا را پر می‌کند.
مکانیزم عملکرد کیسه هوا
مکانیزم عملکرد کیسه هوای سرنشین به این صورت است که پس از شناسایی تصادف، یک ماده شیمیایی در داخل واحد بادکننده کیسه هوا به واکنش می‌افتد و در نتیجه این واکنش، گاز نیتروژن آزاد شده و کیسه هوا به‌سرعت باد می‌شود. فرآیند پر شدن کیسه هوا تنها در چند میلی‌ثانیه اتفاق می‌افتد.
مزایای کیسه هوای سرنشین
یکی از مهم‌ترین مزایای کیسه هوای سرنشین، حفاظت از جان سرنشینان خودرو است. این کیسه هوا در زمان تصادف‌های شدید می‌تواند از وارد آمدن آسیب‌های جدی به سرنشینان جلوگیری کند.
کاهش شدت جراحات کیسه هوای سرنشین می‌تواند شدت جراحات ناشی از تصادف را به میزان قابل‌توجهی کاهش دهد. این کاهش جراحات به‌واسطه برخورد نرم سرنشین با کیسه هوا به‌جای برخورد با داشبورد و بخش‌های سخت خودرو است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.