ایسیو گیربکس 207 اتومات
ایسیو گیربکس 207 اتومات AL4 که روی 207 اتومات، 206 اتومات جدید و برخی مدل‌های رانا اتومات استفاده میشه. شماره فنی 9659838680 از سری‌های اصلاح‌شده Valeo محسوب میشه؛ یعنی داخلش نقشه کنترل فشارها، منطق تعویض دنده و الگوریتم مدیریت سلوونوئیدها نسبت به نسل اول AL4 دقت بیشتری داره.
ایسیو گیربکس 207 اتومات AL4 که وظیفه مدیریت دقیق ترکیب سوخت و هوا، جرقه‌زنی و کنترل بهینه عملکرد موتور را بر عهده دارد. این مدل که با طراحی یک سوکت و ساختار مقاوم عرضه می‌شود و به دلیل کیفیت بالای قطعات داخلی و هماهنگی کامل با سیستم برق و انژکتورهای CNG، عمر طولانی و عملکردی پایدار را تضمین می‌کند.
نقش اصلی این یونیت:
– پردازش لحظه‌ای سرعت ورودی/خروجی
– کنترل Line Pressure
– مدیریت وضعیت ترمزها، گاز و شیف‌لاک
– جبران‌سازی دمای روغن و جلوگیری از افت فشار در ترافیک
به‌صورت ساده: این قطعه مغز فرمان‌دهی گیربکس AL4 است و هر تأخیر یا تقه‌ای که احساس می‌کنی معمولاً از همین ECU یا سنسورهایی که با آن در ارتباطند نشأت می‌گیرد.
علائم خرابی ایسیو گیربکس پژو 207 اتومات
• تقه ۱→۲ یا ۲→۳ در گرم‌کردن
به‌خصوص وقتی TCU دمای روغن را اشتباه تشخیص دهد یا پالس کنترل سلوونوئید EVM نوسان داشته باشد.
• رفتن ناگهانی به حالت اضطراری (Snow + Sport چشمک‌زن)
این حالت وقتی فعال می‌شود که ECU نتواند فشار خط را ثابت نگه دارد یا سرعت شفت ورودی/خروجی همخوانی نداشته باشد.
• لگ تعویض در شروع حرکت (Delay Start)
معمولاً از خرابی درایور داخلی سلوونوئیدها در همین یونیت است.
• گیرکردن در دنده ۳ یا ۴
TCU برای جلوگیری از آسیب، دنده را قفل می‌کند تا فشار بیش از حد به صفحات وارد نشود.
• روشن شدن چراغ SERV همراه کدهای P0715 ،P0758 ،P1167
این کدها ۹۰ درصد مواقع مستقیماً به فرمان‌دهی ECU گیربکس مربوط‌اند.
• تغییر رفتار گیربکس در روزهای گرم
وقتی ترانزیستورهای بخش Line Pressure ضعف پیدا می‌کنند، گیربکس در دمای بالا بیشتر تقه می‌زند.
مزایا و ویژگی‌های ECU گیربکس AL4
• سازگار با نسخه‌های به‌روزرسانی‌شده سلوونوئیدهای زرد/مشکی
نسخه‌های قدیمی این هماهنگی را نداشتند و مدام خطاهای فشار ایجاد می‌کردند.
• الگوریتم پیشرفته‌تر مدیریت دمای روغن
باعث کاهش افت فشار در ترافیک‌های سنگین می‌شود؛ مشکلی که 207های اتومات قدیمی زیاد داشتند.
• پاسخ‌دهی سریع‌تر در سوییچ لحظه‌ای دنده‌ها
به دلیل سرعت پردازش بالاتر نسبت به سری 96… نسل قبلی، تعویض‌ها نرم‌تر حس می‌شوند.
• دوام بیشتر در برابر نوسانات ولتاژ
سازگاری بهتر با BSI جدید 207 که پیک‌های ولتاژی بیشتری ایجاد می‌کند.
• قابل ریست و برنامه‌ریزی با دیاگ‌های استاندارد پژو/سیتروئن
(DiagBox / PPS) بدون نیاز به بازنویسی کامل.
• نقاط Reference Pressure دقیق‌تر
یعنی تعداد دفعات تقه ناشی از افت ناگهانی فشار کمتر از ECUهای قدیمی‌تر است.
خرید ایسیو گیربکس 207 اتومات AL4 از فروشگاه
اگر به دنبال تهیه نسخه استوک اورجینال و تست‌شده این ایسیو هستید، فروشگاه با ارائه محصولات اصل و گارانتی تست، بهترین مرجع خرید این قطعه حیاتی برای خودرو شماست
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.